Big Island in 7 Tagen: eine Route für die erste Reise, die nicht im Auto stattfindet

Schlaf auf beiden Seiten der Insel. Die meisten buchen für die erste Reise eine Woche in Kona und verbringen dann zwei der sieben Tage mit der Fahrt zum Vulkan und zurück.

Die Woche, die ich einem Freund geben würde, der in Kona landet: vier Nächte im Westen, zwei im Osten. Jede lange Fahrt passiert einmal, in eine Richtung.

In meiner ersten Woche habe ich genau das gemacht, wovon ich dir abrate. Eine Basis in Kona. Der Vulkan als Tagestour. Ich bin vor der Dämmerung los, spät angekommen, habe das Glühen ausgelassen und bin im Regen zurückgefahren. Ein dummer Tag.

Der Plan auf einen Blick

Tag	Standort	Hauptidee
1	Kona	Landen, runterkommen, Sonnenuntergang
2	Kona	Geschichte und Schnorcheln in South Kona, abends Mantas
3	Kona	Strände von Kohala und der Pololū-Aussichtspunkt
4	Hilo	Hāmākua-Küste nach Hilo
5	Volcano	Hawaiʻi-Volcanoes-Nationalpark, ganzer Tag
6	Kona	Kaʻū und der Süden: schwarzer Sand, South Point
7	Kona	Leichter letzter Morgen, Rückflug

Wenn du in Hilo landest, dreh es um: lies die Tage einfach rückwärts.

Tag 1: in Kona ankommen und (fast) nichts tun

Auto holen, Wasser kaufen, einchecken. Flüge vom Festland landen meist nachmittags. Der Jetlag weckt dich sowieso um 5 Uhr. Kämpf nicht dagegen.

Geh gegen Sonnenuntergang den Aliʻi Drive entlang. Wenn du einen Stuhl willst, ist Huggo’s On the Rocks der richtige: Sand unter den Füßen, keine Reservierung. Sei da, bevor die Sonne aufs Wasser trifft. Nach Einbruch der Dunkelheit ist es nur eine Bar mit Band. Ein anderer Abend.

Tag 2: South Kona, nach Einbruch der Dunkelheit Mantarochen

Nutz das frühe Aufwachen. Fahr nach Süden zum Puʻuhonua o Hōnaunau. Es war ein Zufluchtsort. Geh hin, bevor die Hitze und die Tourbusse da sind. Gib ihm eine Stunde. Wenn die Dünung niedrig ist, sind die Gezeitenbecken auf der Lava der Teil, in dem ich hängen bleibe.

Daneben liegt Two Step. Du steigst von einer flachen Lavaplatte ins klare Wasser. Reef-Schuhe. Der Fels ist scharf. Schildkröten sind meist im Flachen. Jag sie nicht.

Auf dem Rückweg halt bei Greenwell Farms in Kealakekua. Sie schenken zur Verkostung ein. Kauf eine Tüte, wenn es dir schmeckt. Das Glas am Flughafen ist nicht dasselbe.

Heute Abend das Manta-Nachtschnorcheln. Ich würde es nicht auslassen, und du musst kein starker Schwimmer sein. Wie es läuft, wenn du kaum schwimmen kannst, steht in einem eigenen Guide. Buch es früh in der Woche. Wenn die See rau ist, willst du einen Ersatzabend.

Tag 3: Strände von Kohala und das Ende der Straße

Fahr nach Norden. Der weiße Sand liegt an der Kohala-Küste. Hāpuna ist der Strand: breit, Rettungsschwimmer, Duschen. Morgens ist es ruhiger. Im Winter schau dir die Brandung an, bevor du reingehst.

Nach dem Mittagessen weiter durch Hāwī, bis die Straße am Pololū-Aussichtspunkt endet. Der Weg hinunter zum Strand aus schwarzem Stein ist steil und rutschig. Geh nur runter, wenn du Schuhe mit Grip hast und die Beine für den Aufstieg zurück. Auf dem Rückweg It’s A Wai-B in Hāwī, wenn sie offen haben. Sonntag und Montag zu.

Abendessen in Waimea. Dort oben ist es kühler. Ranchstadt, nicht noch ein Strandsonnenuntergang.

Tag 4: die Hāmākua-Küste bis Hilo

Check aus und nimm die Nordstraße, die Hāmākua-Küste. Ohne Stopps etwas über zwei Stunden. Plan den Tag.

Die Reihenfolge, die ich wirklich nutze: Waipiʻo-Aussichtspunkt, dann Tex Drive-In in Honokaʻa für eine Malasada. Lilikoi. Iss sie auf dem Parkplatz. Zwanzig Minuten später ist es nur ein Donut. Dann Laupāhoehoe Point, ʻAkaka Falls, bevor der Parkplatz voll ist, und die Onomea-Strecke kurz vor Hilo. Jeder Stopp steht im Guide zur Strecke Kona–Hilo.

Hilo am späten Nachmittag. Rainbow Falls, wenn du es noch in dir hast. Dann Schluss.

Tag 5: Hawaiʻi-Volcanoes-Nationalpark

Sei früh am Tor. Gib ihm den ganzen Tag. Wenn der Kīlauea ausbricht, bleib nach Einbruch der Dunkelheit für das Glühen. Die Reihenfolge, die die Massen schlägt, steht im Tagesplan für den Park.

Schlaf in Volcano Village, wenn es geht. Fünf Minuten vom Eingang. Du fährst die Kraterrandstraße nach Einbruch der Dunkelheit nicht im Regen, und du kannst zum Sonnenaufgang zurück.

Die Wanderung war nicht der Teil, an den ich denke. Ich bin nach Sonnenuntergang an den Rand zurück, noch feucht von Kīlauea Iki, und das Glühen lag auf den Wolken. Ich bin geblieben, bis mir die Hände kalt wurden.

Tag 6: Kaʻū, schwarzer Sand und die Südspitze

Fahr den südlichen Weg zurück nach Kona, durch Kaʻū. Fast niemand ist hier draußen. Das ist der Punkt.

Punaluʻu. Der Sand ist heiß, und es ist kein Badestrand. Schildkröten ziehen sich darauf hoch. Bleib mindestens 3 Meter weg. Die Malasada, falls du in Honokaʻa keine gegessen hast, gibt es nebenan im Punaluʻu Bake Shop. Lilikoi. Morgens, bevor die interessanten Sorten weg sind.

Dann Ka Lae (South Point). Wind, Klippen, tiefblaues Wasser. Leute angeln von der Kante aus Pick-ups. Du musst nicht springen.

Papakōlea, der grüne Sandstrand, liegt nah. Ich würde es fast machen. Es ist ein langer, offener Weg pro Richtung, und an Tag 6 hast du die Beine nicht mehr. Lass es.

Tag 7: ein leichter letzter Morgen

Schwimmen oder schnorcheln im Kahaluʻu Beach Park. Shave Ice nur, wenn bei Scandinavian an der Aliʻi Drive wirklich Licht brennt. Sie sind wegen Umbau zu. Such nicht eine Stunde lang einen Ersatz.

Heute nichts auf der anderen Seite der Insel. So verpassen Leute Flüge.

So passt du die Route an

• Nur 5 Tage? Streich Tag 3 und Tag 6 und fahr über die Saddle Road zurück nach Kona. Das ist der schnellste Weg über die Insel.
• Kein Strandmensch? Tausch Tag 3 gegen einen Sternenabend auf dem Maunakea mit einer Tour und verbring mehr Zeit auf der Hilo-Seite.
• Mit Kindern? Behalte den Vulkantag, behalte die Mantas, wenn sie über dem Mindestalter des Anbieters sind, und bau Poolzeit ein.
• Regen in Hilo angesagt? Normal. Jacke mitnehmen und trotzdem hinfahren: Die Wasserfälle sind dadurch besser.

Praktische Hinweise

• Du brauchst ein Auto. Öffentliche Verkehrsmittel bringen dich nicht zu den Orten dieser Route. Früh buchen, besonders im Winter und Sommer.
• Tank voll vor langen Strecken: auf der Südroute und auf der Saddle Road sind Tankstellen rar.
• Lass einen Nachmittag leer. Der Stopp, den du nicht aufgeschrieben hast, ist meist der, von dem du später erzählst.